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应对不当很致命预防二次事故,开车上路记住这几点

来源:中新网    点击:    发布时间:2021-11-08
摘要:开车上路,很难避免剐蹭、追尾等轻微事故。如果当事人处置不当,极易引发二次事故造成更严重的后果。什么是二次事故?二次事故是指在原有的交通事故基础上,由于

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开车上路,很难避免剐蹭、追尾等轻微事故。如果当事人处置不当,极易引发二次事故造成更严重的后果。

什么是二次事故?

二次事故是指在原有的交通事故基础上,由于当事人的错误操作引起的事故,是一次事故的危险因素的第二次激发,造成事故的扩大蔓延。二次事故相比较第一次事故,造成的人身及财产损失更严重。

真实案例

应对不当很致命预防二次事故,开车上路记住这几点

来源:浙江高速

2021年7月17日晚,S9苏台高速台州段前山隧道内,一辆黑色轿车在变道时与一辆白车发生轻微碰撞,两车均能正常行驶,但双方都未撤离到安全地带,而是就地停车查看车损。当时隧道内车流量很大,但双方均未意识到危险,就在黑色轿车上的驾驶人在后备箱内拿到警示牌的瞬间,后方一辆白色轿车飞驰而来,正面撞上黑车驾驶人,该驾驶人当场死亡,其女儿在躲避时摔倒,手部擦伤,并目睹了母亲身亡的全过程。

根据监控视频,第二次事故的发生距离第一次刮擦仅仅过了2分42秒。

来源:公安部交通管理局

2020年5月20日,沈海高速福建泉州往厦门方向发生一起追尾事故,两车司乘人员下车后在快车道内争吵,不久,一辆轿车快速驶来与两车及人员相撞,致一人多处骨折,一人全身多处严重受伤。

此类事故不胜枚举。高速公路上发生二次事故,往往比第一次事故的后果更严重。

导致二次事故发生的“元凶”有哪些?

车辆发生事故后,将车停在行车道上;

未开启双闪灯;

未放置三角警示牌;

车上人员站在行车道内观望或者理论……

如何防范二次事故?

一、车靠边

当发生事故或者车辆故障时,切记第一时间打开双闪灯!若人员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的,在确保安全的前提下,立即将车移动至右侧应急车道安全区域。

放置三角警示牌。在车后来车方向相应的位置立起三角警示牌,可临时起到疏导交通的作用,引导后方来车提前避让,有效保护事故现场,并提高现场人员安全系数。如果摆放距离过近,警示牌就不能起到让后方来车提前反应的作用。根据道路交通安全法相关规定,一般道路要在事故现场来车方向大于50米距离放置警告标志,在城市快速路、高速公路上,要大于150米距离。

二、人撤离

将车辆妥善安置后,应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带,远离事故现场。

三、即报警

做好以上两点后,立即拨打报警电话,并向交警蜀黍正确描述车辆位置、行车方向。同时,将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。

小贴士

50米、150米有多远?

根据《城市道路交通标志和标线设置规范》GB51038-2015,设计时速小于60km/h的道路,路面中间的白色虚线为2米,一个空格为4米,即一组为6米;设计时速不小于60km/h的道路,路面中间的白色虚线为6米,一个空格为9米,即一组为15米。

如果还是不好记,都数10格,就可以达到安全警示距离啦。

报警时如何才能让交警在第一时间找到你?

1、读懂公里桩、米桩

最关键也是最简单的办法就是读懂公里桩、百米桩。一般情况下,高速公路上的“公里桩”安置在右侧护栏上,每隔1公里有一块,上面标注了这条高速公路的名称和公里数。

每隔100米,在右侧护栏上有个圆形的绿色小牌子,这是百米桩,上面显示的个数字,上面的是“百米数”,下面的是“公里数”。

2、有效报警缩短救援时间

报警时,必须说清楚以下信息:自己从哪儿来,要去哪儿,报路名;再报车辆行驶方向;最后报车辆所处位置的百米桩或公里桩。

举个例子:我是XX,我的电话是XX,XX时XX分,我在XX高速X公里X米处,从XX往XX走的方向上发生了一起事故,有X人伤亡,我的车牌号码是XXXX,对方车牌号码是XXXX,是否涉及危化品运输车辆,能否自行移动车辆,是否需要救护车或消防车。(综合公安部交通管理局、浙江公安等整理)


(责编:吴楠、邓志慧)

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